Όλα όσα πρέπει να τσεκάρετε στο αυτοκίνητό σας, πριν φύγετε για εκδρομή το Πάσχα




Το Πάσχα έφτασε, και οι περισσότεροι εγκαταλείπουν τα αστικά κέντρα και κατευθύνονται προς… την εξοχή.

Όμως, για να βγούμε στους ελληνικούς δρόμους, καλό είναι έστω και την τελευταία στιγμή να ελέγξουμε κάποια βασικά πράγματα στο αυτοκίνητό μας, για να είμαστε σίγουροι ότι θα ταξιδέψουμε με ασφάλεια.

Ελαστικά

Τα ελαστικά είναι ένα από βασικά σημεία, καθώς από την κατάστασή τους εξαρτάται η πρόσφυση με την άσφαλτο.

Θα πρέπει να διαπιστώσουμε αρχικά αν είναι φθαρμένα. Αν είναι φθαρμένα, τότε καλό είναι να αναβάλλουμε το ταξίδι μέχρι να τα αντικαταστήσουμε γιατί που προέχει είναι η ασφάλεια η δική μας, των δικών μας και των συνανθρώπων μας.

Ελέγχουμε -επίσης- την πίεση των ελαστικών σε ένα βενζινάδικο, χρησιμοποιώντας τις ατμόσφαιρες που ορίζει ο κατασκευαστής. Καλό είναι αν είμαστε ιδιαίτερα φορτωμένοι να ανεβάσουμε μία ή δύο ατμόσφαιρες παραπάνω που όμως θα τις μειώσουμε όταν επιστρέψουμε.

Κοιτάμε πάντα και την κατάσταση της ρεζέρβας, η οποία πρέπει να είναι σε καλή κατάσταση σε περίπτωση που χρειαστεί να την χρησιμοποιήσουμε.

Παράλληλα με τον οπτικό έλεγχο, βλέπουμε αν υπάρχουν εξογκώματα στο λάστιχο. Αν υπάρχουν, τότε τα ελαστικά είναι επικίνδυνα και θα πρέπει το συντομότερο να πάμε σε βουλκανιζατέρ χωρίς να πραγματοποιήσουμε ταξίδι.

Υαλοκαθαριστήρες

Ένα άλλο εξίσου σημαντικό κομμάτι του αυτοκινήτου είναι οι υαλοκαθαριστήρες.

Η καλή κατάστασή τους θα μας βοηθήσει να έχουμε καλή ορατότητα κατά τη διάρκεια του ταξιδιού αν βρέχει ή και το βράδυ όπου θέλουμε το παρμπρίζ να είναι καθαρό.

Σε περίπτωση που τα λαστιχάκια είναι φθαρμένα μπορούμε εύκολα στο πρώτο βενζινάδικο να προμηθευτούμε καινούριους υαλοκαθαριστήρες. Και μια που μιλάμε για υαλοκαθαριστήρες θα πρέπει να δούμε την πλήρωση του νερού στο ειδικό δοχείο.




Αν επιθυμούμε μπορούμε να συμπληρώσουμε ειδικό καθαριστικό υγρό τζαμιών για να απομακρύνει τους λεκέδες, τα μυγάκια και τυχόν βρωμιές.

Φλας και φώτα

Φυσικά ο προσωπικός έλεγχος που κάνουμε λίγα λεπτά πριν αναχωρήσουμε δεν υποκαθιστά το σέρβις που ορίζει ο κατασκευαστής σε τακτά χρονικά διαστήματα.

Πρώτα από όλα κοιτούμε περιμετρικά τη κατάσταση του αυτοκινήτου μας. Διαπιστώνουμε αν έχουμε σπασμένα φλας, προβολείς ή αν οι πινακίδες για παράδειγμα είναι καλά εφαρμοσμένες στον προφυλακτήρα μας.

Η σωστή λειτουργία των φλας και των προβολέων είναι μια διαδικασία που μπορούμε εύκολα να διαπιστώσουμε.

Σε περίπτωση που κάποια λάμπα έχει καεί μπορούμε εύκολα να την προμηθευτούμε από ένα βενζινάδικο αντικαθιστώντας την παλιά. Τα στοπ πίσω είναι αναγκαίο να λειτουργούν, καθώς αυτά θα ορίσουν την απόσταση του αυτοκινήτου που ακολουθεί από πίσω, κυρίως το βράδυ.

Υγρό στο ψυγείο

Έναν ακόμη έλεγχο που πρέπει να κάνουμε είναι το ψυγείο. Κοιτούμε την στάθμη του υγρού. Αν υπολείπεται τότε συμπληρώνουμε μέχρι το σημείο που ορίζει ο κατασκευαστής με ένα αντιψυκτικό ή με νερό χωρίς άλατα.

Στο ψυγείο θα πρέπει να δίνουμε μεγάλη βαρύτητα όταν η θερμοκρασία είναι υψηλή ή αν πρόκειται να κάνουμε ένα εξαιρετικά μεγάλο ταξίδι.

Έλεγχος στην μπαταρία

Κάνουμε έλεγχο της μπαταρίας οπτικά, καθώς οι τελευταίου τύπου μπαταρίες είναι ξηρού τύπου και δεν επιδέχονται επέμβασης.

Απλά συμβουλευόμαστε το βιβλίο σέρβις για να δούμε αν είναι παλιά ή όχι.

Υπενθυμίζεται ότι μια μπαταρία σε ένα μεταχειρισμένο αυτοκίνητο έχει 3-4 χρόνια ζωής ανάλογα με την χρήση και 6-7 χρόνια όταν είναι καινούριο, επειδή δεν υπάρχουν ελάχιστες απώλειες ηλεκτρικής ενέργειας.

Τέλος, θα πρέπει να έχουμε σε εύκολα προσβάσιμο μέρος τα είδη έκτακτης ανάγκης, όπως φαρμακείο με βασικά είδη, καλώδια εκκίνησης, αντανακλαστικό τρίγωνο, πυροσβεστήρες, σταυρό και γρύλλο για να μπορέσουμε να αλλάξουμε το ελαστικό.

Επίσης, καλό είναι να έχουμε μαζί μας φακό, γάντια και ιμάντες ρυμούλκησης για κάθε ενδεχόμενο.





Κάνε like στη σελίδα μας στο Facebook