Εν όψει του τελικού του Champions League που θα πραγματοποιηθεί το Σάββατο 3 Ιουνίου στο Κάρντιφ, η Nissan ως παγκόσμιος αυτοκινητικός χορηγός της διοργάνωσης, κάνει ένα διαφορετικό πείραμα. Αξιολογεί με τη βοήθεια της τεχνολογίας τι είναι πιο συναρπαστικό: η παρακολούθηση ενός ποδοσφαιρικού αγώνα ή το να είναι κανείς επιβάτης στο θρυλικό supercar GT–R;

Η Nissan εγκατέστησε στους συμμετέχοντες φορητές συσκευές προηγμένης τεχνολογίας, σε συνεργασία με τους ειδικούς της αθλητικής επιστήμης στο πανεπιστήμιο Loughborough για να συγκεντρώσει μια σειρά δεδομένων, όπως ο καρδιακός ρυθμός, ο ρυθμός αναπνοής και η ηλεκτρο-δερματική δραστηριότητα, ώστε να διαπιστωθεί ο βαθμός ενθουσιασμού των συμμετεχόντων.

Τα πειράματα έλαβαν χώρα κατά τη διάρκεια των προκριματικών του UEFA Champions League και συγκρίθηκαν με τις αντιδράσεις επιβατών που βρέθηκαν στη θέση του συνοδηγού του GT-R, στο Circuit de Spa-Francorchamps στο Βέλγιο, με επαγγελματίες οδηγούς στο τιμόνι του supercar.

Ιδού τα αποτελέσματα:

Μέση Αύξηση Καρδιακού Ρυθμού: Για το Champions League 39% και για το GT-R 37%
Μέση Τιμή Καρδιακού Ρυθμού: Για το Champions League 91 BPM και για το GT-R 100BPM
Μέσος Όρος Καρδιακής Συχνότητας: Για το Champions League 124BPM και για το GT-R 136BPM
Μέση Αύξηση του Ρυθμού Αναπνοής: Για το Champions League 140% και για το GT-R 144%
Μέσος Ρυθμός Αναπνοής: Για το Champions League 15 αναπνοές / λεπτό και για το GT-R 15 αναπνοές / λεπτό
Μέσος Ρυθμός Μέγιστης Αναπνοής: Για το Champions League 35 αναπνοές / λεπτό και για το GT-R 35 αναπνοές / λεπτό



ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
To altsantiri.gr θεωρεί δικαίωμα του κάθε αναγνώστη να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, τονίζουμε ρητά ότι δεν υιοθετούμε τις απόψεις αυτές καθώς εκφράζουν τον εκάστοτε χρήστη και μόνο αυτόν. Παρακαλούμε πολύ να είστε ευπρεπείς στις εκφράσεις σας. Τα σχόλια με ύβρεις εφόσον εντοπίζονται θα διαγράφονται, ενώ οι χρήστες που προκαλούν ή υβρίζουν θα αποκλείονται.

Αφήστε το σχόλιό σας